網友們,有在這里路過“財稅資訊”頻道的嗎?那就千萬別錯過高頓網校每天更新的新聞哦。下面是10月28日精挑細選出來的一篇財稅資訊:航班延誤應有最低補償標準 2014年中消協(xié)建言航班正常管理
  今年5月開始征求意見的《航班正常管理規(guī)定(征求意見稿)》將于10月30日開始實施。日前,中消協(xié)建議,航班延誤達到一定時間,應在《規(guī)定》中做出最低補償規(guī)定。
  據(jù)悉,該意見稿明確航空公司制訂并公布航班延誤補償方案。根據(jù)新規(guī),因航空公司原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應向旅客提供食宿等服務。由非航空公司原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消,旅客的食宿費需自理。航班在經停地延誤或取消,一律由航空公司負責旅客食宿服務。
  對此新規(guī),中消協(xié)負責人表示,“新規(guī)應明確航班延誤造成消費者損失的要賠償損失,延誤達到一定時間,沒有損失的,應當借鑒國外經驗,結合不同的航程距離、不同的延誤時間做出最低補償規(guī)定。”
  “從美國和歐盟的經驗來看,航班延誤賠償標準都是由民航主管部門規(guī)定、航空公司強制執(zhí)行的。民航局新規(guī)中規(guī)定的航空公司自己制定標準這一條確實值得商榷。”中國民航飛行學院航空運輸管理學院副教授許凌杰表示。
  中消協(xié)還呼吁,建立第三方信息發(fā)布平臺,保證消費者的知情權和索賠權。
  來源:京華時報

 高頓網校官方微信
掃一掃微信,關注*7財經資訊